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  1. 2010.10.23 BD5W New~
  2. 2010.09.12 BD5w Gear Diff (TOP.PHOTON) (1)

2010.10.23 23:29 1/10 EP Touring

BD5W New~

 
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 BD5의 바디를 새로 만들었습니다. 이번주부터 다시 주행을 시작하는데
잘가줬으면 하는 바램이네요. 훗... 샤시 바꾸고 싶허 ㅠㅠ

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Posted by J-work's
 오랜만에 포스팅 입니다.
최근 5주 정도 주행을 푹 쉬었습니다.
RC를 완전 접었다고 생각할 만큼 너무 푹쉬어서 너무 나태해 졌습니다.
그래도 주말마다 꼬박꼬박 서키트는 갔습니다.
 이번에는 Ifmar에서 이슈가 되었던 기어디프에 대해서 올려볼까 합니다.
이미 SPEC-R등의 브랜드에서 여러차량용 기어디프가 발매되고 있었지만...
오일이 세는 등의 문제점들이 발견되었지요. X-오링으로 교체되고 문제점은 해결되었다고 합니다.
 이번 BD5W에 장착된 기어디프는 TOP Racing의 PHOTON용 기어디프입니다.
포톤용 기어디프가 맞을 줄이야... 훗훗...
아레나에서 다들 테스트를 해보고 상당히 만족스러운 느낌을 받았습니다.
물론 조종하기 조금 까탈스러웠다는 점이 있지만 슬립없이 쫙쫙 뻗어주는 기어디프만의
탈출감이 매력이라 생각합니다. PHOTON의 기어디프는 타사의 기어디프와 다르게
엄청 작은 메탈베벨기어가 들어갑니다. 물론 작은만큼 베벨기어 백래시에 대해 민감한 부분이
없지 않아 있습니다. 디프를 부드럽게 사용한다고 케이스를 조금 풀렀다가는 기어가 다 갈려버리니... 꽉 잠가서 사용하시길 바랍니다. 상당히 가벼운 기어디프이며 타사 제품보다 디프오일이
소량 들어가는 타입니다. 타사 제품보다는 살짝 높은 점도의 오일이 사용되야 겠지요.
기본은 #20000오일이 사용되나 #30000방 오일 정도가 적절 할 것 같습니다.
가격은 20불 정도. 한화로 24000원 보다 조금 비싸겠네요. 아 물론 C클립도 포톤용을 구매해서
2mm 드릴로 홀을 살짝 넓힌후에 사용해야 합니다.
이제 9월 중순 부터는 주행을 다시 시작 해야할 것 같습니다.
퓨어도 주행 준비해야하는데 당분간은 멈추도록 하고
 투어링 KMRCA가 있으니 참가 여부는 확실치 않으나
어느정도의 준비는 해두어야 겠지요.
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 포톤용 기어디프가 장착된 사진. 좌우로 1.5mm정도의 심을 넣어야 할 공간이 생깁니다.
꽉조이지 않게 좌측에 0.2mm심 4장 우측에 3장 정도로 넣어 좌우 하우징간격을 맞춰 주었습니다.
그냥 맞추면 센터풀리 위치와 디프풀리 위치가 어긋납니다. 엄청나게...-_-;

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그래서 이렇게 디프풀리를 장착전에 1.5mm심을 추가하여 풀리를 좀더 외측으로 밀어장착했습니다.
(디프에 포함된 붉은색 10mm짜리 하우징 와셔는 사용하지 않습니다. 폭이 1.5mm로 한쪽에만 장착시 밀려버릴수 있기 때문에... )

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우측작은 나사가 기본 풀리 고정나사 좌측이 제가 사용한 2.6mm 조금더 긴나사 입니다.
1.5mm 심을 추가했기때문에 고정되는 부분이 약해져서 긴나사를 사용햇습니다.

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